ВАЗ-2106 "ЖИГУЛИ" ИСТОРИЯ

Технические характеристики Фото ВАЗ-2106 Все модели ВАЗ Внешние отличия и сходства с другими моделями Полезные ссылки: Официальный сайт Волжского автозавода	ВАЗ-2106 «Жигули» - легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Дальнейшее развитие вазовских автомобилей классической компановки с задним приводом. Заключительная модель "классики" первого семейства, приемник автомобиля ВАЗ-2103. Первые "шестёрки" сошли с конвейера Волжского автозавода в 1976 году и до 1977 года выпускались одновременно с ВАЗ-2103, после чего полностью их заменили. ВАЗ-2106 выпускался с различными двигателями: ВАЗ-2106 рабочим объёмом 1,6 литра, ВАЗ-2103 - 1,5 литра (ВАЗ-21063), ВАЗ-2101 - 1,3 литра (ВАЗ-21061). 25 декабря 2001 года производства "шестёрки" на АвтоВАЗе было прекращено, но в течении ещё нескольких лет - до января 2006 года - она выпускалась на ИЖ-авто. Таким образом, в общей сложности ВАЗ-2106 продержался на конвейере 30 лет. За это время было выпущёно несколько миллионов "шестёрок". Внешние отличия и сходства с другими моделями Решётка радиатора У шестёрки каждая из четырёх фар находится в квадратном углублении, две правые и две левые фары объединены.
	У тройки фары находятся непосредсвенно на радиаторной решётке.
	Воздухозаборник У шестёрки воздухозаборник на капоте моторного отсека выступает выше горизонтальной поверхности капота и направлен против движения, чтобы на скорости в него лучше поступал воздух. Данная конструкция способствует лучшему охлажднию двигателя.
	Воздухозаборник на капоте моторного отсека у тройки находится на одном уровне с капотом, фактически это просто горизонтальное отверстие с пластиковой решёткой.
	Задние фонари Задний фонарь тройки имеет более традиционый вид, фонарь заднего хода в нём отсутствуют, габаритные огни и стоп-сигналы объединены.
	Задние фонари шестёрки более современны, имеется фонарь заднего хода, отдельные габартные огни и стоп-сигналы.
	У Нивы задний фонарь точно такой же, как у шестёрки.

© Автомобили СССР, 2009