Автомобили СССР
САЙТ О СОВЕТСКИХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ 1945 - 1991 ГОДОВ
Статьи Фотоотчёты Видео Ретро-автомобили Контакты Гостевая Автомузеи
Масштабные модели советских автомобилей в масштабе 1:43




Статьи об автомобилях





Прообраз первых «Жигулей» — все могло быть совершенно иначе



50 лет назад, 2 апреля 1966 года, широкой публике впервые представили новый Fiat 124 Сегодня Fiat 124 едва ли нуждается в представлении, ведь именно он стал прообразом первых «Жигулей». Вот только мало кто знает — итальянский седан мог появиться на свет совсем другим. Например, переднеприводным хэтчбеком... «Наименее затратным решением...» ..........читать полностью

Советский экспорт технологий: машины из СССР, которые собирали за границей



Считается, что в Советском Союзе только и умели, что копировать западные аналоги. Но это заблуждение: отечественные авто достаточно массово собирали за границей. Причем не только в странах соцблока, но и в Западной Европе. ГАЗ-20 "Победа" Документацию на выпуск тогда еще совсем "свежего" автомобиля ГАЗ-20 передали в Польшу в 1950 году. Поляки нарекли свой автомобиль "Варшавой". Поначалу это была точная..........читать полностью

Грузовые автомобили СССР



Сегодня на дорогах все реже увидишь старые грузовики, которые проездили не одну сотню тысяч километров по всему Cоветскому Cоюзу. Тем не менее, некоторые из них до сих пор стоят на службе у не очень богатых предприятий и организаций. Теперь сложно себе представить, что когда-то эти неказистые самосвалы были настоящими работягами и работали на самых масштабных строй..........читать полностью

Авто высшего начальства на рубеже 40-х - 50-х



Из протокола заседания Политбюро N61, особая папка, 1947 г. О закреплении автомашин гаража Особого назначения 1. Закрепить за членами Политбюро и кандидатами в члены Политбюро ЦК ВКП(б), секретарями ЦК ВКП(б) и членами их семей следующие автомашины гаража Особого назначения (ГОН) Главного Управления Охраны МГБ СССР: Тов. СТАЛИН И. В.-- Б. (бронированный) Паккард, Б. Паккард, Татра Тов. МОЛОТОВ В. М.-- Б. Паккард, Крейслер, ЗИС-110 ..........читать полностью

История автомобилей милиции СССР и России



История механизации милиции в России начинается в начале 20-го века. Впервые для нужд милиции и армии стали закупать крупные партии автомобилей за границей еще в Царской России во время Первой мировой войны. Что касается автоинспекции, то отдельной службы регулирования дорожного движения в те времена еще не было. Датой образования автоинспекции в СССР считается 3 июля 1936 г. С 1920-х годов и вплоть до окончания Второй Мировой войны основными автомобилями милиции были а..........читать полностью

ЛИАЗ 677 - автобус нашего детства



Те из нас, кто родился в 60-е – 80-е годы минувшего столетия, не могут не помнить этот автобус. На протяжении тридцати с лишним лет он почти безраздельно господствовал на городских маршрутах, кое-где неохотно деля пассажиров с более вместительным, но менее манёвренным Икарусом, построенным в тогда ещё братской Венгрии. В отличие от Икаруса, его в обиходе называли просто автобусом, иногда дразнили сараем, но мало кто из рядовых пассажиров задумывался над маркой этого автобуса, и лишь самые прод..........читать полностью

Самый новый "Москвич"



Сегодня мы представляем вам «Москвич» с индексом 2140. Его выпуск Московский автомобильный завод имени Ленинского комсомола развернул в десятой пятилетке. Машина эта, являясь логическим продолжением «москвичевской цепочки» — от ставшего уже историческим «Москвича-401», через модели с индексом 402, 403, 407, 408 и ..........читать полностью

История автомобилестроения в СССР.



В данной статье речь пойдёт об истории автомобилестроения в СССР. Какие автомобили выпускались в СССР момент на момент окончания Великой отечествнной войны - в 1945 году? На Горьковском Заводе имени Молотова выпускался автомобиль ГАЗ-64 в различных модификациях - седан, фаэтон, пикап. Выпускался в основном для военных нужд, как и всё во время войны. На таких автомобилях ездили маршалы Жуков, Конев, Рокоссовский. На ..........читать полностью

Советские спортивные автомобили



Как это не странно, в России делали и делают спортивные автомобили, да, но конечно их мало кто видел да тем более и ездил на них. Еще в советское время их делали как крупные автогиганты, так и мелкие спортивные клубу и прочие энтузиасты-одиночки. Эти авто были своеобразными аналогами европейских “Alfa Romeo”, “Aston Martin”, “Porsche” и прочим. И так приступим к самому интересному. 1911 «Руссо-Балт С24-55» ..........читать полностью

Инвалидные автомобили и мотоколяски



СМЗ С-1Л — двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся на Серпуховском мотоциклетном заводе с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С-3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем.Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С-1Л и 17 053 С-3Л. Технические характеристики: Количество дверей/мест - 2/2 Тип двигателя, объём - 1-ци..........читать полностью

Легковые автомобили СССР. История в фотографиях (часть 1)



За последние годы территорию бывшего Союза наводнили автомобили сделанные не на его просторах. И это совсем неплохо) Надежные и строгие немцы, креативные и изысканные японцы, стильные и мощные американцы, дешевые французы и тошнотворные китайцы... с тех пор как пришли иномарки, советские производители находятся в глубочайшей заднице! Кайеннов и Эскаладов на улицах Киева, Москвы, Минска и те пе на порядок больше, чем Москвичей, Волг или Нив. Но какие они были, автомобили СС..........читать полностью

«Волга» - от рассвета до заката



В скором времени известный всем нам с детства бренд «Волга» может стать достоянием истории. Начиная с 1956 года «Волга» почти полвека была автомобилем-мечтой для советских, а впоследствии и российских граждан. Но, как и «Москвич», «Чайка» и ЗИЛ, эта легендарная советская автомобильная марка близка к тому, чтобы прекратить свое существование. Так уж сложилось, что для Горьковского автозавода «Волга» одновременно является предметом законной гор..........читать полностью

Блиц-тест Lada 21054 и Lada 21074: Классикой навеяло.



Как вы к ним относитесь – как к пережиткам прошлого или как к заслуживающим почета ветеранам, сумевшим продержаться на конвейере четверть века? Конечно, за долгую жизнь испытуемые немного изменились: моторы получили впрыск, модернизированы салоны. Но, увидев их, бывалый автомобилист с трудом удержит скупую мужскую слезу – угловатые коробочки до боли напоминают времена, когда «москвичи» и «лады» были не простыми средствами передвижения, а роскошью. Престижные некогда авто ныне ста..........читать полностью

Кто покупал автомобили в СССР



До Великой Отечественной войны автомобили, как, впрочем и почти все другие промышленные товары, не продавались. Изредка ими награждались за какой-либо действительный или мнимый подвиг либо "успех в социалистическом соревновании". Кроме того, можно было выиграть автомобиль в лотерею, во всяком случае, в списках выигрышей присутствовал даже роскошный по тем временам ЗиС-101. В любом случае, число автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями, а с началом войны почти все автомобили, как и мотоц..........читать полностью

10 интересных фактов о советских автомобилях



1. Как известно, ВАЗ-2101 создан на базе автомобиля Fiat-124. На базе того же автомобиля создан и ВАЗ-2103, являющийся люксовой версией "копейки". Но первоначально предполагалось создавать версию люкс на базе другого автомобиля - Fiat-125, являвшегося люксовой версией Fiat-124. Однако, поскольку по требованию советской стороны унификация между моделями должн..........читать полностью

О нашем сайте



Этот сайт - не только про ретро-автомобили. Он про машины, которые до сих пор ездят по бывшему Советскому Союзу, которые каждый из нас может увидеть на улице своего города. Наша цель - рассказать обо всех легковых машинах, выпускавшихся в СССР в период после Великой Отечественной войны. Многие из этих автомобилей относят к ретро-автомобилям, некоторые - нет. Однако они интересуют нас не меньше. Мы не будет говорить здесь подробно о довоенных машинах, вероятность увидеть которые сейчас крайне м..........читать полностью


1 2










Яндекс цитирования


© Автомобили СССР, 2009-2016
При использовании материалов
активная гиперссылка на сайт
обязательна!