Автомобили СССР
САЙТ О СОВЕТСКИХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ 1945 - 1991 ГОДОВ
Статьи Фотоотчёты Видео Ретро-автомобили Контакты Гостевая Автомузеи
Масштабные модели советских автомобилей в масштабе 1:43


Какой автомобиль
лучший из выпущенных
в СССР?

Москвич-412
Москвич-2141
Жигули ВАЗ-2101
Лада ВАЗ-2108
Нива ВАЗ-2121
ЗИЛ-114
ГАЗ-М-20 Победа
ГАЗ-69
Волга ГАЗ-21
Чайка ГАЗ-13
УАЗ-469
ИЖ-2125
ЗАЗ-965
Другой


Результаты опросов


АВТОМОБИЛЬ ДНЯ НА НАШЕМ САЙТЕ:


Годы выпуска - 1960 - 1969
Объём двигателя - 0.7
Класс - особо малый
Тип кузова - седан

ЗАЗ-965 «Запорожец» - легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Запорожском автомобильном заводе. Выпускался в 1960 - 1969 годах.

История появления


С середины 50-х годов во всём мире появился и на протяжении второй половины десятилетия постоянно увеличивался интерес к микролитражным автомобилям - машинам, стоявшим на класс ниже малолитражных (по современной классификации - особо малый или класс А). В разных странах на свет появились многочисленные образцы таких машин - от примитивного суррогата автомобиля до уменьшенной копии традиционной малолитражки. Работа над так.....читать дальше.....

МОСКВИЧ-408

13 июня 2018

...Москвичи-408 (и, впоследствии, Москвич-412) широко экспортировались в Европу и были там весьма популярны. Английский журнал Motor писал:

"Машина в целом создана как рациональное, выносливое и комфортабельное средство транспорта… Русских Москвичей-408 расходится столько, сколько их ввозят."

Норвежский журнал "Техникенс верльд" ("Мир техники") в 1968 году провёл испытания Москвич-408 на живучесть протяженностью в 1240 км по самым плохим дорожным условиям, по итогам которых писал:

"Москвич-Элит выдерживает жестокое обращение, и притом лучше, чем мы могли себе представить. Мы можем смело заявить, что немного есть на свете машин, которые вынесли бы такое испытание!"

http://sovauto.su/moskvich/?model=408

МОСКВИЧ-408МОСКВИЧ-408
МОСКВИЧ-408
МОСКВИЧ-408
МОСКВИЧ-408МОСКВИЧ-408МОСКВИЧ-408

МОСКВИЧ-400

10 июня 2018

...Рассказывают, что, когда Сталин принимал «Москвич-400», он сел рядом с водителем и сказал директору МЗМА Василию Тахтарову:
«Садись и ты, дорогой».
Тот побледнел. Не мог же он сказать:
«Иосиф Виссарионович, вы, пожалуйста, выйдите на минутку, я откину спинку и пролезу на заднее сиденье».
Но вождь был настроен благодушно. Он с трудом вылез из тесной машины, небрежно бросил директору:
«Сделай, чтобы людям было удобно»
— и уехал. Так у машины появились четыре двери.

http://sovauto.su/moskvich/?model=400

МОСКВИЧ-400МОСКВИЧ-400
МОСКВИЧ-400
МОСКВИЧ-400
МОСКВИЧ-400МОСКВИЧ-400МОСКВИЧ-400



Случайная статья

«Волга» - от рассвета до заката

В скором времени известный всем нам с детства бренд «Волга» может стать достоянием истории. Начиная с 1956 года «Волга» почти полвека была автомобилем-мечтой для советских, а впоследствии и российских граждан. Но, как и «Москвич», «Чайка» и ЗИЛ, эта легендарная советская автомобильная марка близка к тому, чтобы прекратить свое существование. Так уж сложилось, что для Горьковского автозавода «Волга» одновременно является предметом законной гордости и… многолетней головной болью. Первая ..........читать полностью






Яндекс цитирования


© Автомобили СССР, 2009-2017
При использовании материалов
активная гиперссылка на сайт
обязательна!